Tata-SIA计划在9月开始运营,第一年连接11个目的地

作者:陆讳

尚未获得飞行许可证的初创航空公司Tata-SIA航空公司将在今年冬天从一家新加坡公司租赁至少20架空客飞机,以在印度开展业务。 “Tata-SIA已向我们订购租赁20架空中客车A-320的订单,”中银航空私人有限公司投资者关系负责人Claire Leow在此间正在进行的IATA年度大会间隙告诉PTI。她说这些飞机的交付可能从今年第三季度开始“大约9月至10月”。中银航空租赁已经向几家印度航空公司租赁了几架飞机 - 捷达航空公司和SpiceJet公司。全方位服务的航空公司Tata-SIA是塔塔之子和新加坡航空公司的51:49合资企业,于4月份提交了批准航空运营人许可证(AOP或飞行执照)的申请。 AOP将使其能够在该国提供定期航空运输服务。该航空公司将使用A 320-200飞机和A320-200(Neo),计划在9月开始运营,并计划在德里作为其中心运营孟买,果阿,巴特那,昌迪加尔,斯利那加,海德拉巴和班加罗尔。运营的第一年。最初,该航空公司计划每天运营两班飞往孟买的航班,其中一班飞往Goa。初期阶段每天还有两班飞往班加罗尔,艾哈迈达巴德和海德拉巴的航班。除了主要的地铁,拟议的航空公司还将连接斯利那加,巴特那,昌迪加尔和查谟。根据其积极的扩张计划,Tata-SIA航空公司计划在运营的前四年内增加目的地,如Chennai,Pune,Lucknow,Varanasi,Jaipur,Kolkata,Amritsar,Bagdogra,Indore和Cochin。 Tata-SIA还向政府披露了其为期四年的运营计划。在运营的第一年,它将每周增加87个航班到11个目的地。这将在第四年的运营中逐步扩大到301个航班和21个目的地。该航空公司在向民航局局长(DGCA)提交的文件中表示,除了进行货物处理,租赁和租赁(融资租赁除外)飞机和其他附带服务外,该航空公司最初将从事国内航空服务并最终启动国际航空服务。航空运输服务。在收到申请后,民航总局于上个月发出公告,要求对Tata-SIA的飞行许可证提出异议(如有)。早先根据1937年的飞机规则向亚洲航空印度发布了类似的通知。在监管机构拒绝主要由印度航空联合会(FIA)和BJP领导人Subramanian Swamy提出的异议后,该许可证被授予亚航印度。斯瓦米和国际汽联已经将法院提起诉讼。德里高等法院上周曾要求Tata-SIA和政府答复FIA提出的请求,要求暂停拟议航空公司的定期航班运营。法院驳回了这一请求,并表示没有紧急程度,因为许可证将受到质疑申请的结果的影响。....